Author: UniversitePopulaireToulouse.fr

Nous sommes surpris en lisant son interview pour Actu Toulouse, que JLG, député de la Haute Garone, n’ait pas jugé utile de prendre en compte nos propositions contenues dans le rapport, « Moins d’avions, plus d’emplois » publié le 31 août 2021. L’impact environnemental de l’aviation n’est pas seulement critiqué comme nous pourrions le comprendre … Continue reading “Jean-Luc Lagleize contre le GIEC”

La fortune des milliardaires dans le monde a plus augmenté en 19 mois de pandémie qu’au cours de la dernière décennie. C’est la plus forte augmentation depuis que ce type de données est recensé. C’est le constat édifiant que révèle Oxfam dans son dernier rapport sur les inégalités mondiales publié le jour de l’ouverture du … Continue reading “La fortune des milliardaires a davantage augmenté depuis le début de la pandémie qu’en une décennie”

Nous sommes entrés dans une nouvelle ère géologique, celle de l’anthropocène. Le réchauffement climatique va entraîner une crise profonde de nos systèmes de référence, car, quoi que nous fassions, la température à la surface de la planète va continuer à augmenter dans les décennies qui viennent. Nous ne pourrons agir que sur l’ampleur de cette … Continue reading “Ne pas subir mais prévoir. Et agir !”

Depuis fin 2020, TotalEnergies communique sur la livraison par cargo de gaz fossile entièrement neutre en carbone. Une vaste opération de « greenwashing » : le gaz provient d’un discret site d’extraction hyperpolluant et les mesures de compensation carbone mises en œuvre par la firme s’avèrent illusoires. Mickaël Correia11 janvier 2022 Médiapart

Depuis plusieurs semaines, des mobilisations autourdes bas salaires éclosent dans des entreprises et des secteurs peu habitués aux mouvements sociaux. Maisces contestations, bien que dépassant les chapelles syndicales et les secteurs d’activité, restent calfeutrées dans les murs de l’entreprise. PAR KHEDIDJA ZEROUALI LUNDI 13 DÉCEMBRE 2021 Mediapart

Le « quoi qu’il en coûte » a surtout profité aux entreprises. Précaires et chômeurs n’ont pas été assez soutenus. La réforme de l’assurance chômage et celle du revenu universel d’activité, en cours ou qui se profile, n’augurent rien de bon Alternative Économique Le 28 décembre 202125

Au cours de la COP26, à Glasgow, une information-choc a été donnée aux délégué.e.s par le directeur du Potsdam Institute (PIK), Johan Rockström : pour rester sous 1,5°C de réchauffement [1] en respectant la justice climatique, il faut que, d’ici 2030, le 1% le plus riche de la population mondiale divise ses émissions par trente … Continue reading “Climat, inégalités et lutte des classes – Un panorama mondial”

A l’initiative de l’Université Populaire de Toulouse, des Amis du Monde Diplomatique, d’ ATTAC et de la Fondation Copernic 31. Enregistrement de la conférence du 8 décembre 2021

Comment les militants « antifas » sont-ils devenus des fascistes dans certains médias ? Les antiracistes, les nouveaux racistes ? Retour sur l’efficace travail de sape lexical mené par l’extrême droite. Lucie Delaporte 10 décembre 2021 Médiapart

Finies les batailles en solitaire : le mouvement climat adossé aux luttes locales théorise désormais de voir les choses en grand. Un effort stratégique indispensable pour contrer l’appétit sans cesse renouvelé des aménageurs et industriels pour les « mégaprojets » et une certaine inertie politique. Mathilde Goanec 4 décembre 2021 Médiapart

Les programmes « zéro émission nette » – ou « neutralité carbone » – gourmands en terres, pourraient entraîner une hausse de 80 % du prix des denrées alimentaires et une aggravation de la faim dans le monde, tout en permettant aux pays riches et aux entreprises d’entretenir un statu quo néfaste.

minutes Le collectif stigmatise un projet destiné aux jets privés « des ultra-riches ». Pour la Cali et la Communauté de communes du Grand Saint-Émilionnais, il s‘agit avant tout de développement économique et d’emplois Le communiqué de presse n’y va pas par quatre chemins. « Un mouvement citoyen s’organise contre l’extension de l’aérodrome des Artigues-de-Lussac … Continue reading “Libournais : un comité citoyen proteste contre le projet de rachat de l’aérodrome des Artigues-de- Lussac”

L’urgence climatique ne fait que s’amplifier. Les travaux de (et autour de) la COP 26 avancent que, dans le cadre de la trajectoire actuelle d’émissions de gaz à effet de serre, l’augmentation de température serait de 2,4°C d’ici 2050 (les accords de Paris, c’est 1,5°C…). Face aux conséquences (largement documentées par les scientifiques) de cette … Continue reading “Faire un pas de coté”

“Toute comparaison avec la LGV Bordeaux-Tours apparait abusive en termes de bénéfices retirés (fréquentation) et de coût subi par les habitants-contribuables de Bordeaux Métropole.” Selon TRAN’CUB

Pour décisifs qu’aient été les apports de Liebig à Marx, celui-ci n’allait pas pour autant s’en satisfaire. Le passage précédemment cité du Chapitre XIII du Livre I du Capital se conclut ainsi par une note dans laquelle Marx rend un hommage appuyé à Liebig tout en maintenant pourtant une certaine distance critique par rapport à … Continue reading “L’écologie de Marx à la lumière de la MEGA 2 (II)”

Depuis une trentaine d’années, les études destinées à évaluer la portée de l’œuvre de Marx (tout comme de celle d’Engels, qui lui est étroitement liée) à l’aune de la thématique et de la problématique écologiques se sont multipliées. Aiguillonnées par la conscience grandissante de l’ampleur de la catastrophe écologique dans laquelle nous sommes engagés et … Continue reading “L’écologie de Marx à la lumière de la MEGA 2 (I)”

A l’initiative de l’Université Populaire de Toulouse, des Amis du Monde Diplomatique, d’ ATTAC et de la Fondation Copernic 31. Enregistrement de la conférence du 16 novembre 2021

Est-il possible de contenir le réchauffement climatique en deçà de 1,5°C ou 2°C comme le prévoit l’accord de Paris dans son article 2 sans ne jamais évoquer les énergies fossiles pourtant à l’origine de près de 90% des émissions mondiales de CO2 ? Non. Ce serait extravagant et insensé. C’est pourtant ce que fait l’Accord … Continue reading “Les COP peuvent-elles organiserla sortie des énergies fossiles ?”

Pour la première fois se sont tenues à Toulouse sur trois jours des Assises de l’Aviation organisées par le Collectif Pensons l’Aéronautique pour Demain (PAD) et l’association Notre Choix dans l’hôtel du département prêté gracieusement pour l’occasion ; nous remercions la seule institution qui a permis le débat sur des sujets aussi importants. Venus de … Continue reading “Pensons l’Aéronautique pour Demain, enregistrements des Assises de l’aviation Toulouse”

Nous sommes employées officiellement comme femmes de ménage, en réalité nous sommes les « ASH » de la clinique. Nous travaillons pour la clinique, mais nous sommes salariées d’une entreprise de sous traitance (SAMSIC Santé). (Photo La Dépêche)

Dans un ouvrage récemment paru, les Économistes atterrés posent une question qui peut sembler triviale mais est essentielle : de quoi avons-nous vraiment besoin ? Poser la question, c’est déjà changer la logique de l’économie. Entretien avec la coordinatrice de l’ouvrage, Mireille Bruyère. PAR ROMARIC GODIN ARTICLE PUBLIÉ LE DIMANCHE 7 NOVEMBRE 2021 Médiapart

Communiqué TAE/CLB : des trous dans la raquette Vous trouverez les détails de tous les points dans le dossier de presse ci-joint. Faisons le point sur des éléments majeurs relevés ces derniers mois : • avis défavorable du Conseil National de Protection de la Nature (CNPN) sur la CLB • absence de publicité pour l’enquête … Continue reading “3ième ligne de métro :TAE/CLB : des trous dans la raquette”

La controverse réveille l’esprit critique. Signalons à ce propos la publication de plusieurs textes sur l’avenir du travail et de l’entreprise Démocratiser le travail en démocratisant l’entreprise ? par Mateo Alaluf (Metices, ULB) Une critique de Matéo Alaluf. Par Daniel Bachet et Gilles Ringenbach (Centre Pierre Naville) Suivi d’une « critique de la critique » … Continue reading “Démocratiser le travail en démocratisant l’entreprise ?”

La bifurcation écologique n’est pas un dîner de gala. Après un été d’événements climatiques extrêmes et un nouveau rapport du GIEC confirmant ses prévisions les plus inquiétantes, une grande partie du monde est désormais secouée par une crise énergétique qui préfigure de nouveaux troubles économiques à venir CÉDRIC DURAND 05 NOVEMBRE 2021 ÉCONOMIE https://newleftreview.org/sidecar/

Des groupes de réflexion tentent de répondre à la question cruciale de l’avenir de l’aéronautique dans la ville phare de l’avionneur européen Airbus. Le contexte d’urgence climatique mobilise. Deux textes, l’un de Supaéro, l’autre d’associations, tentent d’avancer sur cette délicate question. Publié le 22/10/2021 à 07h00 FR3

Une étude révèle que les deux compagnies pétrolières, bien que conscientes des risques dès 1971, ont mis en doute les données scientifiques qui menaçaient leurs activités. Par Audrey Garric Le Monde

Les 17, 18 et 19 septembre, le collectif PAD – Pensons l’Aéronautique pour Demain a organisé, à l’Hôtel du Département, les Assises de l’aviation. Quelques jours plus tard, les 21 et 22 septembre, était organisé, à Toulouse aussi mais dans un autre lieu, l’Airbus Summit. Cette réunion, discrète, a été caractérisée par Emmanuel Riondé dans … Continue reading “Nos enfants ne manqueront pas de nous demander ce que nous faisions quand la terre brulait !”